Насос Suntec D 45 C 7374 3P

Вид перекачиваемой жидкости: Мазут и ДТ
Серия насоса: D: pегулировка давления без функции запирания
Производительность при давлении 14 бар и вязкости 20 сСт: 44 л/час
Производительность при давлении 14 бар и вязкости 75 сСт: 49 л/час
Диапазон давления на форсунку: от 10 до 28 Бар

Категория: Метка:

SUNTEC D 45 C 7374 3P — насос шестерёнчатого типа, который служит для перекачивания жидкого топлива средней вязкости и мазута. Модель относится к серии «D» — давление горючего регулируется без функции запирания, так как присутствует перепускное отверстие муфты линии форсунки. Оборудование предназначено для установки в жидкотопливные горелки отопления, работает в двухтрубной и однотрубной системах.

На сайте нашей компании, который является официальным дилером французского производителя SUNTEC, вы можете заказать дизельный насос горелки по выгодной цене. Также опытные менеджеры ответят на возникшие вопросы и подберут наиболее подходящую модель.

Особенности конструкции

Приводной вал диаметром 8 мм вращается против часовой стрелки, а выход на форсуночную линию расположен слева. Это нужно учитывать при подборе насоса для горелки отопления.
Метод монтажа — втулочный, с присоединительным диаметром 32 мм, соответствует европейскому стандарту EN 225.
В конструкции насоса предусмотрен фильтр предварительной очистки топлива с открытой областью 12 см² и размером ячейки 530 мкм.

Для эксплуатации в двухтрубной системе с помощью заглушки байпаса перекрывают выход обратной линии, а в однотрубной — её демонтируют ключом-шестигранником (4 мм), «обратку» закрывают резьбовой пробкой с шайбой.

Воздух в двухтрубной системе удаляется автоматически. В однотрубной он выходит через напорную линию при запуске насоса.

Достоинства модели:

  • Порты для подключения манометра и вакуумметра имеют цилиндрическую резьбу G⅛”, соответствующую международному стандарту ISO 228/1.
  • Давление на форсунку отрегулировано заводом-изготовителем на 14 бар. Значение меняется вручную в пределах от 10 до 28 бар.
  • Оборудование адаптировано для работы с топливом с кинематической вязкостью от 2 до 75 мм²/с. Насос перемещает и более густую жидкость при её предварительном разогреве для уменьшения вязкости.
  • Агрегат перекачивает топливо вязкостью 20 мм²/с со скоростью 44 л/ч при стандартных настройках давления.
  • Рабочая температура жидкости допустима до +90°C.
  • Скорость вращения электропривода до 3600 об/мин.

В конструкции насоса присутствует специальный поршень. Он предотвращает повышение давления из-за расширения нагретого топлива в напорной и всасывающей линиях в момент остановки агрегата.

Французская компания SUNTEC — один из ведущих производителей котельного оборудования.

Характеристики

  • Вид перекачиваемой жидкости: Мазут и ДТ
  • Серия насоса: D: pегулировка давления без функции запирания
  • Производительность при давлении 14 бар и вязкости 20 сСт: 44 л/час
  • Производительность при давлении 14 бар и вязкости 75 сСт: 49 л/час
  • Диапазон давления на форсунку: от 10 до 28 Бар
  • Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
  • Тип модели: Базовая
  • Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
  • Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
  • Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм или ¼ дюйма – 6,35мм
  • Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
  • Сетчатый фильтр Открытая область:: 12 см2
  • Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 530 µм.
  • Диаметр Оси (Вала): 8 мм
  • Заглушка байпаса: Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
  • Заводские установки давления: 14 Бар
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
  • Температура топлива: от 0 до +90 ºC макс. в насосе
  • Давление на входе: 2 бар макс.
  • Давление на выходе: 2 бар макс
  • Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Вращающий момент: 0.1 Н.м
  • Вес: 1.8 кг